Tata Nexon Vs Maruti Brezza: టాప్-స్పెసిఫికేషన్స్ వేరియంట్లు పోల్చబడ్డాయి

టాటా నెక్సాన్ ఫేస్లిఫ్ట్ భారతదేశంలో రూ. 8.10 లక్షలతో ప్రారంభించబడింది మరియు ఇది 2017లో ప్రారంభించబడినప్పటి నుండి కాంపాక్ట్ SUVకి అత్యంత ప్రధానమైన నవీకరణ. ఇవి అత్యంత ఖరీదైన పెట్రోల్తో నడిచే వెర్షన్లు మరియు ఆఫర్ల పరంగా ఇది ఎంత దగ్గరగా ఉందో మీకు ఆశ్చర్యం కలిగిస్తుంది
ఎక్సటెరియర్ హైలైట్స్
మారుతి బ్రెజ్జా మరియు టాటా నెక్సాన్ ఒకే పనికి రెండు విభిన్న విధానాలను తీసుకుంటాయి. చతురస్రాకార ఆకారాలు, బలమైన షోల్డర్ లైన్లు మరియు పేర్చబడిన అంశాలతో కూడిన బాక్సీ SUV డిజైన్ను బ్రెజ్జా ఉపయోగించింది.
మరోవైపు, నెక్సాన్ ప్రారంభం నుండి, ఎల్లప్పుడూ క్రాస్ఓవర్ డిజైన్లో కర్వీ ఎలిమెంట్స్, తక్కువ సెట్ హెడ్ల్యాంప్లు, ఫార్వర్డ్-లీనింగ్ స్టాన్స్ మరియు బ్రైట్ షేడ్స్తో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. ఈ ఫేస్లిఫ్ట్ అది మరింత ప్రకాశవంతంగా ఉండేలా చూస్తుంది!
ఇంటీరియర్ మరియు ఫీచర్ లిస్ట్
మీరు రెండు కార్ల క్యాబిన్లను చూసినప్పుడు, ఇది మీకు చాలా స్పష్టమైన కథను చెబుతుంది. ఒక వైపు, మీరు ఆధునిక హంగులతో కూడిన ‘క్లాసిక్’ డిజైన్ ఎలిమెంట్స్ మిక్స్ అయిన బ్రెజ్జా క్యాబిన్ని కలిగి ఉన్నారు. ఇది అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ను కలిగి ఉంది కానీ HUD మరియు సెంటర్ కన్సోల్ పైభాగంలో మౌంట్ చేయబడిన 9.0-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ వంటి ఆధునిక టచ్లను కలిగి ఉంది. అప్గ్రేడ్ ప్యాకేజీలో భాగంగా, టాటా ఇంటీరియర్ను పూర్తిగా సవరించింది. మీరు ఇప్పుడు డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ కోసం 10.2-అంగుళాల డిస్ప్లే మరియు 2022లో టాటా కర్వివ్ కాన్సెప్ట్పై మొదటిసారిగా ప్రదర్శించబడిన అనేక కర్వీ ఎలిమెంట్లను పొందుతారు.
వెనుక AC వెంట్స్ l, ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ మిర్రరింగ్తో కూడిన టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ వంటి క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వంటి ప్రాథమిక లక్షణాల పరంగా రెండు కార్లు సమానంగా సరిపోలాయి. నెక్సాన్ ఓవర్ ది బ్రెజా డిజిటల్ క్లస్టర్, వెంటిలేటెడ్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు ఇల్యూమినేటెడ్ లోగోతో కొత్త టూ-స్పోక్ స్టీరింగ్ను పొందింది. బ్రెజ్జాలో LED ఫాగ్ ల్యాంప్లు మరియు నెక్సాన్పై అదనపు విలువ జోడింపులుగా HUD ఉన్నాయి.
భద్రత పరంగా, రెండు కార్లు ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, EBDతో కూడిన ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ప్రోగ్రామ్ మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంటు పాయింట్లను పొందుతాయి. నెక్సాన్ దాని ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ వేషంలో GNCAP పరీక్షలలో 5 నక్షత్రాలు సాధించిన మొదటి టాటా కార్లలో ఒకటి. ఈ కథనాన్ని వ్రాసే సమయంలో Brezza GNCAP లేదా BNCAP క్రాష్ పరీక్షకు గురికాలేదు. దాని ప్రీ-ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్ ఆ సమయంలో 4-స్టార్ రేటింగ్ను సాధించింది.
ఇంజిన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్లు
ప్ర త్య క్షంగా రూ. రెండు కార్లను వేరు చేసే 55000 ఇంజన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్-సంబంధితంగా కనిపిస్తుంది. బ్రెజ్జాలో ఇది 1.5-లీటర్ NA పెట్రోల్ 102bhp/136Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఆరు-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ AT లేదా ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ను అందిస్తుంది. మరోవైపు Nexon 118bhp/170NM ఉత్పత్తి చేసే 1.2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్, ఆరు-స్పీడ్ AMT లేదా సెవెన్-స్పీడ్ DCTని కలిగి ఉంటుంది, ఇది కొత్తది మరియు మేము ఎంచుకున్న ధర ఇది. ఈ పోలిక కథ కోసం.
మైలేజ్ పరంగా, బ్రెజ్జా AT 18.8 kmpl మైలేజీని కలిగి ఉంది, అయితే Nexon DCT యొక్క క్లెయిమ్ మైలేజ్ 17.08 kmplగా ఉంది.
మీరు పనితీరును చూస్తున్నట్లయితే, నెక్సాన్ దాని టర్బో పెట్రోల్ ఆఫర్కు ధన్యవాదాలు బ్రెజ్జాపై విజయం సాధిస్తుంది. నెక్సాన్లో ATతో కూడిన డీజిల్ కూడా ఉంది, అయితే బ్రెజ్జా CNG పవర్ను సెకండరీ ఇంధన ఎంపికగా అందిస్తుంది. కొన్ని చిన్న ఫీచర్లు కాకుండా, రెండు కార్లు సమానంగా సరిపోలాయి. మీ కాంపాక్ట్ SUV కోసం మీరు ఏ బాడీ డిజైన్ను కోరుకుంటున్నారో అది నిర్ణయించబడుతుంది.
ఇక్కడ మరిన్ని new car launches in india, bike launches in india, car sales & offers in India, bike sales and offers india తెలుసుకోండి